Epilogue

Nous sommes maintenant de retour chez nous après avoir vu des paysages, des monuments, des vestiges du passé absolument incroyables.

Nous avons aussi côtoyé, à l'occasion de ce voyage, des peuples si différents des uns des autres avec des mentalités, des coutumes et des comportements auxquels nous nous attendions pas.

Il a donc fallu réviser la position toute faite que nous avions avant de partir sur :

le Russe, le Chinois, le Mongol etc...

Chaque jour de ce voyage apporte de nouvelles découvertes et celà va donc un peu trop vite pour réussir à tout mémoriser.

Heureusement, il nous reste les photos qui nous permettront de refaire cet inoubliable périple plus posément.

Ci-dessous dans le désordre quelques réflexions qui ont marqué nos esprits :

* Un grand nombre de kms parcourus sur des routes ou pistes très mauvaises

* Les conducteurs russes ou chinois ne respectent rien : rond-point ou autoroute en contre-sens,

   dépassements fréquents en haut des côtes sur une ligne blanche, à la grâce de Dieu... etc...

   Il faut le voir pour le croire.

* La gentillesse du peuple mongol et le sourire des enfants.

* La beauté surprenante des paysages verdoyants animés de troupeaux de la Mongolie et du

   Kirghizstan, qui respire la liberté sur d'énormes étendues.

* La curiosité et l'impolitesse du chinois qui essaie toujours de passer devant vous ou qui, par

   exemple, entre dans votre camping-car afin de prendre des photos sans même avoir frappé à
   votre porte.

* La corruption des policiers russes.

* La Turquie, pays très accueillant, toujours prêt à vous aider.

* Le grand nombre de zones désertiques importantes que nous avons traversées dans divers pays:

   Chine, Kazakstan, Mongolie etc...

* La cohabitation entre camping-caristes n'est pas toujours évidente et les caractères  se révèlent

   peu à peu.

   Les amitiés et les groupes se font et se défont ; colère entre camping-caristes ou contre

   l'organisation.

   Mais il ne faut pas oublier des amitiés qui se lient et l'entr'aide qui existe aussi.

Ci-dessous quelques réflexions personnelles afin de participer à l'amélioration du déroulement des

prochains périples :

* Un meilleur choix pour les stationnements de nuit, voire plus de bivouacs et moins de parkings 
   de routier ou d'hôtel.

* Un meilleur repérage GPS, il n'est pas normal d'attendre l'arrivée du 1er groupe pour connaître 
   enfin le point GPS exact.

* Sauf changement de dernière minute, le carnet de route doit être plus précis et mis à disposition plus rapidement.

* Les véhicules techniques d'accompagnement nécessitent une révision et une préparation plus

   sérieuse avant le départ afin d'éviter les pannes trop fréquentes.

* Avant de partir, il devrait être proposé aux mécanos de suivre un stage auprès d'un réparateur
   de camping-cars afin de connaître le fonctionnement et le dépannage ensuite, si possible, d'un

   réfrigérateur, d'un chauffe-eau d'un circuit d'eau défaillant etc.. (les spécifiques du camping-car).

* Trouver une solution afin de ne pas pénaliser le 2ème groupe qui a trop souvent subi l'absence
   de son accompagnatrice qui était retardée car elle devait prendre en charge les problèmes du
   matériel d'assistance qui était défaillant ou bloqué en douane.

Pour mémoire quelques chiffres :

30.050 Kms effectués

3 mois ½ de voyage

15 pays traversés

2500 photos conservées

2 groupes de 17 équipages

Gazoil : 0,50 € le litre au Kazakstan

             0,75 € en Russie

             0,90 € en Chine

             1,75 € en Turquie

Et si c'était à refaire ?

Nous repartons sans aucun doute.

Car c'est un voyage fabuleux qu'il est pratiquement impossible de réaliser seul,

Merci donc à la FFCC qui l'a mis en place avec divers intervenants.